От hunter019
К igorGri
Дата 18.12.2003 14:28:24
Рубрики 1945-1991;

А помочь могёшь?

>во всяком случае, добавил биографии сбитых.
Вот здесь она и нужна. Нет ли книги в электрическом виде? Тогда бы я их сам повыковыривал бы.
>2. Автор часто упоминает финские "Спитфайры", причем говорит, что англичане поставили их финам.
Кажется, про спиты я еще у кого-то из "северян" встречал, надо ковыряться по импорту и на финских сайтах.
От igorGri
К hunter019 (18.12.2003 14:28:24)
Дата 18.12.2003 15:59:16

Re: А помочь...

К сожалению сканера нет, вот ссылка на одно из первых изданий, это 1 часть,
http://militera.lib.ru/memo/russian/golubev-vf/index.html
вторая названа, ИМХО, "Второе дыхание", Л. Лениздат, 1988 г. мягкая обложка
От hunter019
К igorGri (18.12.2003 15:59:16)
Дата 19.12.2003 08:32:41

спасибо, друг, за ссылочку! (-)
От AR
К hunter019 (18.12.2003 14:28:24)
Дата 18.12.2003 15:11:26

Re: А помочь...

Приветствую!

>>2. Автор часто упоминает финские "Спитфайры", причем говорит, что англичане поставили их финам.

Имхо ошибка. Ни одного Спитфайра ни под каким соусом англичане финнам не поставляли ни в Финскую, ни в ВОВ. Вот горсть Харрикейнов БЫЛА поставлена в ходе Зимней войны. Никакой помощи от англичан и американцев финны в ходе ВОВ не получали. Мораны, Хоуки и пр. техника поступала от немцев. Далее, никакие "северные" Спиты (PR.IV 118 ОРАП) финскими трофеями не стали. В числе трофеев Зимней и Продолжительной войны у финнов числятся многие наши основные типы, а также Р-39, Р-40 - но ни одного Спитфайра ни в каком виде. Работу К-Ф Геуста на эту тему печатала АиК лет 6-7 назад.

Касательно упомянутых в этой ветке наших Спитов на Севере - это же были фоторазведчики, ни о каком их появлении в описываемых Голубевым "собачьих свалках" по определению не может быть речи, нет?

Мне представляется, что "спитфайрами" наши пилоты могли называть мораны 406 за острый нос и схожую в профиль систему фонаря (козырек+сдвижная часть+кусок прозрачного гаргрота)

С ув. АР
От ZaReznik
К AR (18.12.2003 15:11:26)
Дата 18.12.2003 16:46:30

Re: А помочь...

>Вот горсть Харрикейнов БЫЛА поставлена в ходе Зимней войны.
Кстати - именно у финских "харрикейнов" есть одна крайне интересная особенность - винты от "спитфайров"
От М.Быков
К ZaReznik (18.12.2003 16:46:30)
Дата 18.12.2003 16:55:37

Не совсем так :)

Салют!

>Кстати - именно у финских "харрикейнов" есть одна крайне интересная особенность - винты от "спитфайров"

Финны тут не при чем, просто на существенную часть поздних 1-х "Харитонов" ставились такие винты (и коки тоже). Причину не знаю.

МБ
От ZaReznik
К М.Быков (18.12.2003 16:55:37)
Дата 18.12.2003 17:27:19

Re: Не совсем...

>>Кстати - именно у финских "харрикейнов" есть одна крайне интересная особенность - винты от "спитфайров"
>Финны тут не при чем, просто на существенную часть поздних 1-х "Харитонов" ставились такие винты (и коки тоже). Причину не знаю.
А подробностей можно? Т.к. я такое видел только применительно к финским "харрикейнам"
От С.Алексеев
К AR (18.12.2003 15:11:26)
Дата 18.12.2003 15:26:40

Re: А помочь...

>Мне представляется, что "спитфайрами" наши пилоты могли называть мораны 406 за острый нос и схожую в профиль систему фонаря (козырек+сдвижная часть+кусок прозрачного гаргрота)

Уже доказано (А.Диковым), что "Спитами" у нас называли даже "Хоки"! Т.е. что тупой нос, что острый ...
От Форжер
К С.Алексеев (18.12.2003 15:26:40)
Дата 18.12.2003 16:17:47

Про Спиты гуляет

еще с 60-ых годов. Встречал книгу тех времен о каком-то героическом советском пилоте и вот описываются "остроносные спитфайры". Название книги не помню, а вот выражение это с детства запомнил.