От Katz
К All
Дата 08.07.2007 15:56:15
Рубрики Люди и авиация;

помогите с датой

может кто знает точную дату основания харьковской летной школы

От Игорь Григорьев
К Katz (08.07.2007 15:56:15)
Дата 08.07.2007 16:16:52

Немного если только

http://www.809uap.okhtyrka.net/content/blogcategory/3/2/

История 809 УАП (в/ч 19109) неразрывно связана с историей Харьковского ВВАУЛ, одного из старейших прославленных летных училищ Советского Союза, началу которого по решению Советского правительства 12 ноября 1930 года положила 3-ая объединенная военная школа летчиков, летчиков-наблюдателей, основанная в районе ж.д. станции Рогань.

http://skykharkov.h10.ru/doc/book-1.htm
Здесь есть про аэроклубы Харькова и Харьковскую школу ГВФ

От Katz
К Игорь Григорьев (08.07.2007 16:16:52)
Дата 08.07.2007 16:41:50

Re: Немного если...

=Первый аэроклуб был учрежден в тогда еще губернском Харькове до первой мировой войны - как отделение Всероссийского аэроклуба.

Я вот об этом говорю
Есть сведения что в 1912 году, но насколько правда - не знаю

От летнаб
К Katz (08.07.2007 16:41:50)
Дата 08.07.2007 23:39:32

Re: Немного если...

>Есть сведения что в 1912 году, но насколько правда - не знаю
Летной школы (как в Гатчине или Севастополе, например), в Харькове в это время еще не было, но было много чего, "откуда есть и пошла" авиация Российской Империи.
Аэроклуб один из первых в России.
А еще до того..
28 апреля 1909г. в здании старой биржи, находившейся на ул.Сумской, был основан воздухоплавательный отдел Харьковского отделения Российского технического общества.
21 мая 1910 харьковчане впервые увидели самолет в воздухе (с харьковского ипподрома поднялся «Фарман», пилотируемый С.И.Уточкиным). В этом же году там же летал И.М.Заикин.
В сентябре 1911г. в Харькове вышел первый номер ежемесячного авиационного журнала «Тяжелее воздуха» (издавался 3 года).
В апреле 1912г. в Харькове состоялись полеты авиатора Т.Н.Ефимова (брата М.Ефимова).
Его избрали действительным членом ХО РТО.
20 мая 1912г. С.В.Гризодубов в Харькове начинает пробные полеты на самолете собственной конструкции Г-4 (достигнута макс.скорость 90 км/час и высота 70м.).