|
|
От
|
Serge Turchin
|
|
|
К
|
Bear
|
|
|
Дата
|
03.01.2006 01:15:19
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Кое-что про АШ-82
>Саша, привет!
>>Циклон однорядный 9-цилиндровый, М-82 - двухрядный 14-цилиндровый, думается, ну никак второй не мог быть производным первого...
>
>Где-то встречал инфу, что при создании М-82 был использован блок цилиндра Райтовского движка без изменений. Насколько при этом весь двигатель можно считать "самостоятельным" мне, как не специалисту, судить сложно.
Использовалась цилиндро-поршневая группа, детали газораспределительного механизма, шатуны и т.п.
Конечно это уже не назовешь модернизацией, но и на оригинальную конструкцию тоже не тянет, к тому же крайне сомнительно, что без технологической базы, имевшейся для производства М-62 и которая была закуплена для производства М-25, двигатель АШ-82 смог бы быть построен в количестве боле 2-3 экземпляров. Да и впрысковая аппаратура для ФН слизана с немецкой аппаратуры непосредственного впрыска.
Типичный мичуринский гибрид, впрочем удачный.
>С уважением, ММ