От ZaReznik Ответить на сообщение
К Киселёв олег Ответить по почте
Дата 01.08.2005 19:10:58 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: Вопрос о...

>Если Вы имеете в виду монографию Булаха в авиамастере, то не утруждайтесь. Не знаю, как в остальных моментах, но по зимней войне там написана полнейшая ерунда и отсебятина. Автор тоько в заблуждение читателей вводтит. Поверьте мне, то что там напиано на 70% не соответствует действительности.

Ну за наимением гербовой будем на простой :)))

А нельзя ли в таком случае прокомментировать те расклады которые приведены в монографии ТМ? (по пунктам ткскзть)

- Перед началом Зимней войны в LeR4 было 17 Mk.I (неясно, как они точно были распределены между LeLv 44 и LeLv 46)

- в конце XII.39 в Финляндию были отправлены 13 Mk.IV (во время перелета
1 упал в Северное море, 1 повредили сов.истребители)

- все Mk.IV передали в LeLv 46, которая в свою очередь передала все свои Mk.I в потрепанную LeLv 44

- за 19.01.40 описан боевой вылет с участием и LeLv 44 и LeLv 46

- в конце II.40 в Финляндию прибыла партия из 12 Mk.I. Их все передали в срочно сформированную LeLv 42, которую в авральном порядке бросили на фронт (описан вылет за 26.02.40)

- по итогам Зимней войны были безвозвратно потеряны 12 "бленхеймов", а из 29 оставшихся только 11 были в летном состоянии. Дальше по тексту указано, что 2 "бленхейма" так и не смогли востановить