|
|
От
|
Dimonstr
|
|
|
К
|
Dimonstr
|
|
|
Дата
|
20.04.2005 12:39:51
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: О максимальном...
Нечаянно отослал
Да, так вот, под рукой сейчас нету, но помню, что изданна в 1984 изд-вом ДОСААФ (город не помню).
Теперь по теме, запомнилось тоже про 18 вылетов, но вопрос возник несколько другой. Там же указывалось, что технические службы на осмотр самолета, двигателя, заправку и подвеску бомб тратили по ДВЕ минуты между вылетами. А про это комментарии будут?
Ну и еще эпизод из этой же книги запомнился про бОльшее количество вылетов у По-2. Довелось "ласточкам" базироваться на аэродроме с "настоящими" бомберами кажется (или истребителями, сейчас не скажу точно). Так ночники службу снабжения шокировали тем, что делали по 3-4 вылета в день стандартно, а у "соседей" оказалось заведено выдавать плитку шоколада за вылет. Они и давай плакаться комполка, мол, такими темпами вы у нас весь шоколад слопаете моментально. На что Бершанская их успокоила и распорядилась выдавать членам экипажей по плитке в день (ночь? ;-))
Если кому точные цитаты нужны - завтра могу скинуть