>>>>На Ла-9 стояли 23-мм пушки НС-23, но они были даже легче, чем ШВАК - 37 кг. Тем не менее снарядов (правда значительно более мощных) было там всего 300 шт. Или всего по 75 (!) на ствол.
>>>Цифры - вещь лукавая. (с) Турчин ;-)
>>>1. Масса НС-23 с установкой - 60 с копейками кг (по памяти). Сколько у ШВАК?
>>Широкорад говоорит, что НС-23 весил 37 кг, хотя он конечно может и ошибаться. Все-таки ШВАК был очень тяжелой пушкой.
>
>Да масса сухой может быть и 37 кг, но важна масса с установкой, т.е. реально утяжеляющая самолет. Нет под рукой Степанца, там есть цифра по одиночному ШВАКу (если отнять массу патронов).
ШВАК 40 кг для крыльевого варианта и 44.5 кг для моторпушки у Широкорада, а Степанец про прототипы Як-7 пишет, что три пушки ШВАК весили 124 кг, т.е. почти сходится.
>>>2. 75 патронов НС-23 по могуществу равны примерно 150 патронам для ШВАК, а по времени непрерывной стрельбы - 8/11 сек соответственно (без учета снижения скорострельности из-за синхронности).
>>>Вывод - между парой ШВАКов и парой НС-23 я выберу последние. ;-)
>>Проблема в том, что у Ла-7 и Ла-9 скорее всего были все-таки разные цели.
>
>Или просто естественное улучшение комплекса вооружения с учетом последних достижений техники.
>>А сколько был запас снарядов у FW-190, которые бились с американскими четырехмоторными бомбардировщиками? "У Студера мотор втрое" (c) Даже Якубович не забывает это упомянуть.
>
>Я ждал этого аргумента. :-) У "фоккера" проблема осложнялась установкой пушек на крыле с естественным снижением кучности огня.
