От Dimonstr Ответить на сообщение
К Влад Антипов Ответить по почте
Дата 17.08.2004 01:24:05 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; Современность; Версия для печати

Re: 968 ИАП...


>Приветствую!

Негусто, но в ИА №6/2001 был материал «Авиация, которую мы потеряли» по 16-й и 4-й ВА. Структура, дислокация, характер решаемых задач, особенности эксплуатации техники и пр.

Две-три цитаты оттуда.
«В состав 6-й Гвардейской Донецкой Сегедской Краснознаменной ИАД (штаб в Мерзебурге) входили четыре полка (31, 85-й и 968-й ИАП, а также 139-й авиационный технический полк)…»

«После 1991 г. конечные пункты вывода полков несколько изменились, и большая часть группировки 16-й ВА оказалась в европейской части России. Со «второй волной» в апреле 1992 г. Германию покинули 85-й и 968-й ИАП.»

«…по состоянию на декабрь 1998 г. в составе российских ВВС остались лишь два авиаполка из прежней 16-й ВА: 11-й ОРАП, ныне дислоцированный в Мариновке, и 368-й ШАП, который после вывода из Германии нашел пристанище в печально известном Буденновске.»

Самое главное – авторы: Александр Иванов, Андрей Петров. Может, есть смысл попытаться на них выйти