>>А цитата "соседа" по гаражу c ногой не строевого летчика?
>
>ОБС.
Напечатанная в виде мемуаров такая же байка не становится ОБС?
>>И вообще, не означет ли это, что в теплое время года Лавочкины не могли использоваться на форсаже и с закрытым фонарем, поэтому о канонические значения скорости у земли, а также скороподъемность следует изрядно подкорректировать, хотя конечно дело не только в скорости?
>
>Это ваши личные фантазии.
А то, что можно эксплуатировать - это ваши иллюзии.
>>>Информацию несет слова строевого пилота Джонсона. Сами понимаете его слово против вашего в миллион раз информативней.
>>
>>Угу, только очень смелое утверждение про 70 град - это чушь собачья.
>
>Идите в баню и убедитесь лично
Да дорогой Вы дошли до ручки, если уж термин турецкая_баня для вас эквивалентен 70 градусам.
>>Если кто-то скажет - "ну и пекло сегодня" - это что будет означать температуру в сотни градусов :-)
>
>Если это-кто то пилот истребителяи говорит, что в кабине было пекло как в турецкой бане то значит темература была в районе 50-60 градусов.
О как. Уже 50-60, только что было 70. У подоите еще козла - может 40 выйдет или 30.
>>И что означает эта глубокая фраза применительно к испытаниям Ла-7 в 44 г? Что даже если бы не было халтуры с дефлекторами, то в кабине Ла-7 все равно было бы 60 град в районе ног?
>
>Прочитайте наконец внимательно отчет там про это написано. -- в районе головы от -8 до +20. А все прочее ваши личные фантазии.
Угу и 60 (47 без форсажа) град. в районе ног - это мои фантазии тоже? И про ручку и перчатку?
>>"Вот какое положение на заводе N 381 с качеством выпускаемых самолетов Ла-7
>
>Про перегрев кабины ничего нет.
Я таки не понял, в чем проблема перегрева кабины - в дефектных дефлекторах, которые видиво всегда были такими на Ла или в конструктивных особенностях ЛА, которые тоже были одними и теми же? Что же тогда могло заставить часть Ла иметь нормальную температуру в кабине. Нет причин, увы.
>>И так далее. Получается, что Вы, как раз, не знаете про то, какая у головки должна быть температура.
>
>Правда что ли? Так какая по экплуатационным норма должна быть температура головки цилиндра у Ла-5Фн обр 43-го года?