При изучении наградных листов летчиков-истребителей на ОБД "Подвиг народа" пришел к некоторым выводам, которыми хочу поделиться с заинтересованным сообществом.
- При сборе информации о воздушных победах пилотов обращать внимание следует в основном на те их них, которые одержаны в том же самом полку, в штабе которого составляется наградной. Причем наибольшую ценность представляют листы, составленные "по горячим следам" - по итогам какого-то боевого периода или операции. Все перечисления предыдущих заслуг, как правило, содержат массу ошибок, неточностей и откровенных приписок, особенно когда речь идет о достижении пилота в каких-то других полках, где он служил до прихода в часть, где его представляют к награде. Такие данные - когда, скажем, представляют в 1943-44 году в одном полку, а перечисляют заслуги за 1941-42 годы в других - имеют, как правило, нулевую достоверность и ценность. Это в полной мере относится и к наградным листам на ГСС. В принципе, это объяснимо: в штабе в другом полку, на другом фронте, в другое время, документам просто и взяться неоткуда, все, в основном, писалось со слов летчиков, по памяти, а они особо не скромничали. Летные книжки были у единиц (судя по воспоминаниям). Так что брать за истину такие данные нельзя, надо проверять по документам (если они есть, конечно).
- Групповые победы летчиков, особенно одержанные давно и в других частях, как правило, переквалифицируются в личные, причем при этом тот же самый самолет, сбитый в группе, согласно оперативным и другим документов полков и дивизий, может спокойно фигурировать как личная победа при награждении нескольких пилотов.
- Приблизительно та же картина с категориями "подбит/сбит". Самолет, фигурирующий как подбитый, в наградных часто "превращается" в сбитый. Причем эта "трансформация" может произойти и при последовательных награждениях. Скажем, если в наградном на первый орден вражий самолет записан поврежденным, "задымившимся и ушедщим со снижением" и т.п., то при последующих награждениях он уже в 99% случаев учитывается как достоверная победа.
- Ну и, конечно, в наградных листах имеется масса ошибок и опечаток в датах, путаница с типами сбитых и т.д. Так что конечно данные оперативных и отчетных документов штабов авиаполков и вышестоящих структур практически всегда точнее и имеют приоритет при противоречиях.