"Но были случаи, когда отдельные летчики-комсомольцы проявляли трусость в бою, прикрывая свою трусость обманом командования. Не ладилось с полетами у комсомольца Григория Речкалова: то он полетит и не выдержит направления, разобъет самолет при взлете, то побъет самолет при посадке, то оторвется от группы. Однажды он вылетел в паре на уничтожение "рамы" (ФВ-189), корректировавшей стрельбу немецкой артиллерии. "Раму" не нашел, хотя радиостанция наведения и наводила его на немецкий самолет, и, проболтавшись в воздухе, он сел и доложил командиру полка, что сбил Ю-88. Приехавший с радиостанции наведения командир дивизии - генерал Борман, возмутившись таким поступком Речкалова, хотел посадить его на гаупвахту. За ложное донесение и трусость комсомольца Речкалова вызвали на комсомольское бюро полка. На бюро он долго не хотел сознаться, но потом сознался, что наврал о сбитом самолете Ю-88. Комсомольское бюро полка исключило из членов ВЛКСМ, но дивизионная партийная комиссия вынесла ему строгий выговор. Но таких, как Речкалов, были единицы, да и они перевоспитывались и становились другими (ныне гвардии майор Речкалов - дважды Герой Советского Союза)"
Комментарии будут?
В принципе, хронологически можно привязаться к 1943 году - радиостанция наведения, дивизией еще командует Борман, да и сама Дрягина в 9 ГвИАД была переведена в 1943.
В идеале в личном деле можно было бы найти и дату строгача, почему собственно говоря и хотелось бы услышать комментарии спецов "в теме"
