От igorGri
К All
Дата 02.04.2004 09:36:53
Рубрики 1936-1945 гг.;

Про подрывы штурмовиков на своих бомбах.

Емельяненко "В военном воздухе суровом"
"Юрков повел свою четверку в атаку. Штурмовики одновременно нацелились в землю. Из люков ведущего отделились «сотки», и тут же самолет разнесло в куски.
Иван Чернец принял командование группой.
Причина взрыва самолета Юркова оставалась загадкой. Подобные случаи бывали и в других полках нашей дивизии, применявших «сотки». Тогда многие летчики отказывались брать стокилограммовые бомбы, предпочитали им любые другие калибры.
Приезжало дивизионное начальство. На первых порах устроили разнос тем, кто «распускал слухи», будто самолет подорвался на своих бомбах. Больше всех досталось Ивану Чернецу, который хорошо видел происшедшую над целью катастрофу и первым высказал свое предположение. Кончилась вся эта история тем, что разбиравшаяся в причинах катастрофы специальная комиссия забраковала партию бомбовзрывателей."
От assaur
К igorGri (02.04.2004 09:36:53)
Дата 05.04.2004 08:53:54

Re: Обратная история. О несрабатывании взрывателей..

Отрывок из книги академика Н.Н. Моисеева (в войну инженер полка по вооружению). «Как далеко до завтрешнего дня».
Наш полк в 44 году стал получать трофейные авиабомбы. Вотличие от наших, они требовали боковых взрывателей (немцы использовали электрические взрыватели без ветрянок. У нас их небыло - мы должны были использовать механические взрыватели). Утаких взрывателей ось ветряннки должна была быть перпендику-лярной боковой поверхности бомбы. Подобные взрыватели исполь-зовались в русской армии в первую мировую войну - это, так называемые, взрыватели Орановского. На наше счастье, оказалось,что на военных складах, еще со времен самолета "Илья Муромец", сохранилось довольно много таких взрывателей и они начали поступать в полки.
Но с использованием взрывателей Орановского дело гладко не пошло. Очень часто сброшенные авиабомбы, по неизвестной причине просто не взрывались, хотя сами взрыватели были безусловно исправными.
Начальство заволновалось и начало издавать грозные приказы, в которых вина за отказы, само собой разумеется, приписывалась стрелочникам. В приказах приводились одни и теже аргументы: небрежность в подготовке авиационного оружия, нарушение инструкций по эксплоатации. На бедных оружейников сыпались довольно жесткие наказания.
Особенно неиствовал мой непосредственный начальник - главный инженер по вооружению 15-ой воздушной армии полковник Тронза - педантичный жестокий латыш, из тех которые делали русскую революцию в 17-ом году. И вот он добрался и до нас. Прилетел однажды в полк на У-2 вместе сосвоим механиком. Демонстративно при всех снарядил несколькобомб, взлетел на том же У-2 и сбросил их на ближайшем болоте. Все бомбы взорвались! Тронза публично обвинил меня в предательстве рабоче-крестьянского государства (не родины, а государства!), отстранил от должности и приказал отдать под суд. Одновременно он сказал, что уже давно собирался прислать нового инженера полка. Каждый знал, чем мне грозит происшедшее: по существу это был смертный приговор. Я ничего не мог понять - мы, готовя бомбы, делали все то-же самое, ни на иоту не отступаясь от того, что делал нагрянувший полковник и его механик. Но у нас бомбы почему-то не взрывались! И в мучительном поиске решения, от которого зависела моя жизнь, неожиданная помощь пришла от Елисеева: решение мне было подсказано. Он сидел в другом конце избы и мрачно смотрел на улицу. Неожиданно он повернулся ко мне с каким-то просветленным лицом: "товарищ капитан, может все потому, что он бомбил с У-2?" И меня осенило. Скорость наших самолетов была в 5 раз больше скорости знаменитого кукурузника. Значит сопротивление воздуха лопастям ветрянки взрывателя будет больше в 25 раз. Значит нагрузка на ветрянку станет больше тоже в 25 раз. Да такая сила просто согнет ось ветрянки, она ее заклинит. Ветрянка не вывернется ивзрыватель не взведется. Вот и все! Надо только уменьшить нагрузку на лопасти ветрянки. А для этого достаточно кусачкамиоткусить все ее лопасти, кроме двух симметричных. Для того, чтобы это понять не надо было быть инженером. Позднее за эту догадку меня публично поблагодарит - нет, не полковник Тронза, с ним никогда больше судьба меня не сведет, а сам командующий армией генерал-лейтенант Науменко. Предложенный способ "откусывания лишних лопастей" станет широко использоваться и в других полках, а сбрасываемые бомбы перестанут "не взрываться". Но это произойдет несколько позже, а тогда? Тогда я без оглядки побежал к командиру полка. Он сразу все понял, крепко выругался, вспомнив и меня и Тронзу и наших родителей. Мы мгновенно поехали на летное поле. Я сам поготовил бомбы, дрожащими от волнения руками откусил лишние лопасти и самолет командира ушел в воздух. И на том же болоте взорвались все шесть бомб! Когда командир выходил из самолета, неожиданно появился Тронза. Он уже собирался улетать из полка, когда услышал взрывы. Раздался грозный рык: "Подполковник, кто разрешил? Я же отстранил капитана Моисеева. Вы за это ответите!" И т.д. и в том же духе - но все это уже не имело никакого значения!
От igorGri
К igorGri (02.04.2004 09:36:53)
Дата 03.04.2004 10:51:20

Выходила очень интересная книга, выпущенная Генштабом.

Пырьев Е. Резниченко С. Бомбардировочное вооружение авиации России 1912-1945 гг.,М.,Редакционно-издательский центр Генерального штаба Вооруженных Сил РФ,2001, 768 стр.
Так вот, все фотоматериалы - только с Зимней войны. Соответственно и разбор эффективности боеприпасов, в основном по этому конфликту. И бомбовое оружие у нас тоже оставляло желать лучшего.
От igorGri
К igorGri (03.04.2004 10:51:20)
Дата 05.04.2004 07:57:07

По данной книге

А даже определить достаточно трудно, какой взрыватель использовался. Практически все взрыватели срабатывали при залповом сбросе бомб под самолетами!!!
Осмелюсь предположить, что это были взрыватели семейства АПУВ

Пишется, что бомбы сброшенные при пикировании с Ил-2, Пе-2 и Ту-2 срабатывали из-за выпадания предохранительных сигментов взрывателя, "после чего скоростным напором воздуха освобожденный ударник резко утапливало. После выяснения истинной причины применять авиабомбы с головной установкой взрывателей АПУВ со всех самолетов, кроме тихоходных По-2, запретили."
От Константин Чиркин
К igorGri (02.04.2004 09:36:53)
Дата 03.04.2004 00:59:33

Re: При производстве нарушили техпроцесс,для экономии

или поставили на поток новые взрыватели,но испытать толком не успели.В принципе такое было,есть и будет,как это не прискорбно.