В справочнике по асам у Быкова:
Чепинога П.И. :"На фронтах Великой Отечественной войны с января 1942 года по октябрь 1943 года. Служил в 27-м ИАП ( 129-й ГвИАП ), летал на МиГ-3, "Харрикейне", Як-1 и Р-39 "Аэрокобра"...
Ковачевич А.Ф.:"На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года по декабрь 1942 года. Служил в 27-м ИАП ( 129-й ГвИАП ), летал на МиГ-3, "Харрикейне", Ла-5...".
Откуда тогда "Харрикейны"?
тов. Быков - не догма, а руководство к действию...;)
>В справочнике по асам у Быкова:
>Чепинога П.И. :"На фронтах Великой Отечественной войны с января 1942 года по октябрь 1943 года. Служил в 27-м ИАП ( 129-й ГвИАП ), летал на МиГ-3, "Харрикейне", Як-1 и Р-39 "Аэрокобра"...
>Ковачевич А.Ф.:"На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года по декабрь 1942 года. Служил в 27-м ИАП ( 129-й ГвИАП ), летал на МиГ-3, "Харрикейне", Ла-5...".
> Откуда тогда "Харрикейны"?
С "харрикейнами" ошибка - 27 ИАП убыл из 6 ИАК ПВО с латаными-перелатаными 24 МиГ-3 первых серий, взятыми в 34 ИАП. Список есть. С Чепиногой тоже не совсем все верно - летчик довоенной выучки, он на декабрь 1941 г. был замкомэска тылового (вероятно, я по ШАПам не спец) 492 ШАП, летал на И-15бис, чего-то накосячил, был осужден СВТ и отправлен в пехоту. Там воевал до мая 1942 и был отправлен переучиваться на истребители. Соответственно, как летчик-истребитель он воевал уже с мая 1943 г.