От SK
К петрович
Дата 24.08.2010 12:30:59
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Не архив,...

>А машинка после посадки на брюхо...
Да не особенно похоже: маслорадиатор цел, воздухозаборник нагнетателя в корне крыла даже не погнут. Вот капот вероятен - кок винта весь изжеван.
Другой вопрос: зачем счастливого виновника капота фотографировать на фоне содеянного?
ИМХО все же после тарана.
СК
От SK
К SK (24.08.2010 12:30:59)
Дата 24.08.2010 12:54:13

Да и лопасти после посадки на брюхо по другому выглядят (-)
От Игорь Григорьев
К SK (24.08.2010 12:54:13)
Дата 25.08.2010 06:26:36

А не после тарана ли? (-)
От sk16rus
К Игорь Григорьев (25.08.2010 06:26:36)
Дата 25.08.2010 09:07:05

Похоже... (-)
От SK
К sk16rus (25.08.2010 09:07:05)
Дата 25.08.2010 09:14:50

Re: Похоже...

Судя по машине - это 1942-й год. Не белый, пилот в гимнастерке и комбезе, маскировка с травой и листьями - похоже лето. Машина возможно с радио (шлемофон с наушниками и фишкой разъема).
Для 1942 г. таранов не так уж и много было, как в 41-м.
СК