У многих из них по 200 часов одного "курсантского" (т.е. с инструктором) налета было. А вот с налетом на истребителях было по разному: у летчиков довоенного (в смысле до 12/41) набора к моменту направления на фронт набиралось до 100 часов, а у тех, кто учился в 43 г их было гораздо меньше - порядка 70 часов "командирского" (т.е. без инструктора) налета на всех типах самолетов.
