От ZaReznik Ответить на сообщение
К Константин Чиркин Ответить по почте
Дата 19.07.2005 11:27:11 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Всякое бывало.

Попадались и такие варианты в воспоминаниях, когда командир предпочитал летать на более "убитом" самолете, при этом аргументация была следующая:
1) ну я опытный..еще более-менее смогу справиться с этим птеродактилем, а вот молодежь желторотая просто побьется на нем нафик
2) т.к. я лечу на задание ведущим группы, то на более мощной машине легко оторвусь от группы да и порастеряю всю молодежь, поэтому лучше буду лететь на более изношенной машине, а молодые ведомые уже будут под меня немного скорость сбрасывать