От Бомбер
К Rayak
Дата 19.06.2006 19:29:17
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Лефевр

>К примеру у М.Лефевра был Як-9 б/н 14, потом Як-9Т, также 14 - след-но это ему так попалось случайно?

Учитывая, что до этого у него была еще и единичка с бортовым 14 - это явно не случайно. Не помню где, но читал, что это было его счастливое число.

С уважением, Борис
От Pulya
К Бомбер (19.06.2006 19:29:17)
Дата 20.06.2006 00:03:41

Re: Лефевр

>>К примеру у М.Лефевра был Як-9 б/н 14, потом Як-9Т, также 14 - след-но это ему так попалось случайно?
>Учитывая, что до этого у него была еще и единичка с бортовым 14 - это явно не случайно. Не помню где, но читал, что это было его счастливое число.
>С уважением, Борис
Приветствую!
Вообще, судя по тем же мемуарам, это давольно частое явление, на ум тутже приходят самолеты за номером 13 у Голубева
От Андрей Диков
К Pulya (20.06.2006 00:03:41)
Дата 20.06.2006 14:55:23

№33 (-)
От Alex
К Андрей Диков (20.06.2006 14:55:23)
Дата 20.06.2006 17:16:58

Вроде бы - изначально №13, а потом, после какого-то ЧП, механик переправил:) (-)
От Андрей Диков
К Alex (20.06.2006 17:16:58)
Дата 20.06.2006 17:52:35

Re: Вроде бы...

День добрый!

Не, речь-то идет о переходящем номере. Это был 33.


С уважением, Андрей
От Alex
К Андрей Диков (20.06.2006 17:52:35)
Дата 20.06.2006 18:04:39

Уговорил. (-)