От Форжер
К Tanin
Дата 20.07.2005 15:29:50
Рубрики 1936-1945 гг.;

А с бомбами то же вес минимален? (-)
От Tanin
К Форжер (20.07.2005 15:29:50)
Дата 20.07.2005 15:48:58

Re: А с...

Меньше вес конструкции - больше химикатов или бомб. В данном случае действительно выгоднее иметь шасси по старой схеме.

И по такой концепции и построены НБ и "Пегас" -самолеты тотальной войны.

Но у легких ударных самолетов несколько иная концепция, поэтому переднее шасси и прочность для них все же важнее чем увеличение боевой нагрузки до возможного предела
От Форжер
К Tanin (20.07.2005 15:48:58)
Дата 20.07.2005 17:07:30

Самолет тотальной войны - это Не-162

но он был с носовым колесом ;-))
От Уткин Игорь
К Tanin (20.07.2005 15:48:58)
Дата 20.07.2005 15:58:23

Вопросец имеется

>Меньше вес конструкции - больше химикатов или бомб. В данном случае действительно выгоднее иметь шасси по старой схеме.
>И по такой концепции и построены НБ и "Пегас" -самолеты тотальной войны.
>Но у легких ударных самолетов несколько иная концепция, поэтому переднее шасси и прочность для них все же важнее чем увеличение боевой нагрузки до возможного предела
А что еще из одномоторных (кроме "Кобры") у кого летало с носовым колесом во время этой самой тотальной войны?
И по какой причине у этой самой "Кобры" носовае колесо появилось? И на каком месте стояла "проходимость" в списке приоритетов выбора схемы у этой самой "Кобры" при проектировании?
От Tanin
К Уткин Игорь (20.07.2005 15:58:23)
Дата 23.07.2005 15:22:36

Re: Отвечаю

>А что еще из одномоторных (кроме "Кобры") у кого летало с носовым колесом во время этой самой тотальной войны?
>И по какой причине у этой самой "Кобры" носовае колесо появилось? И на каком месте стояла "проходимость" в списке приоритетов выбора схемы у этой самой "Кобры" при проектировании?

Да мало что.

Тот-же Хенкель-162, можно еще на одну полку с одномоторниками поставить DO-335.

"Проходимость" стояла у конструкторов "Кобры" на 2-м месте после пушечного вооружения фюзеляжной установки.

Именно из за этого(шасси и пушка в носу) был затеян геморой с переносом двигателя за кабину.

Да да, истребитель -перехватчик для действий со слабо-подготовленных грунтовых площадок.

Другой разговор правильным ли путем пошли товарищи для выполнения этой установки?
От ZaReznik
К Tanin (23.07.2005 15:22:36)
Дата 25.07.2005 19:01:52

Re: Отвечаю

>Тот-же Хенкель-162, можно еще на одну полку с одномоторниками поставить DO-335.

Одномоторный Do.335? "Аригинально-с" :)))

>"Проходимость" стояла у конструкторов "Кобры" на 2-м месте после пушечного вооружения фюзеляжной установки.
Про пушку наслышаны, а вот насчет именно "проходимости" - доказательства в студию, плиз. Желательны цитаты из американских источников.

>Именно из за этого(шасси и пушка в носу) был затеян геморой с переносом двигателя за кабину.
АФАИК двигатель "уезжал" назад уже только из-за пушки (ЕМНИП - приоритет №2 - было обеспечение хорошего обзора для летчиков).
А носовая стойка - это определенная компенсация за уехавшую назад центровку.

>Да да, истребитель -перехватчик для действий со слабо-подготовленных грунтовых площадок.
Пожалуйста, доказательства в студию. Американские.
Кстати, а не подскажите нафига ему тогда турбокомпрессор? ;)))
От Уткин Игорь
К ZaReznik (25.07.2005 19:01:52)
Дата 26.07.2005 09:36:04

Re: Отвечаю

Приветствую!
>>Тот-же Хенкель-162, можно еще на одну полку с одномоторниками поставить DO-335.
>Одномоторный Do.335? "Аригинально-с" :)))
Особливо, если сравнить количество воюющих и летающих 162-х и 335-х вместе взятых, то на одной этой самой "полке" с "Кобрами" места им много уж никак не понадобится.
>>"Проходимость" стояла у конструкторов "Кобры" на 2-м месте после пушечного вооружения фюзеляжной установки.
>Про пушку наслышаны, а вот насчет именно "проходимости" - доказательства в студию, плиз. Желательны цитаты из американских источников.
Да, вот про 2-е место, действительно, интересно.
От badger
К Tanin (23.07.2005 15:22:36)
Дата 24.07.2005 06:27:09

Re: Отвечаю

>Да да, истребитель -перехватчик для действий со слабо-подготовленных грунтовых площадок.

Достаточного размера :)