От Константин Чиркин
К Owl-99
Дата 02.08.2018 21:38:31
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Во,вопрос по оплате.

Приветствую.В своё время ветеран жаловался.Сбил в 41м году три Ме-110 и не получил за них денежку.Типа:тогда не знали к какому типу отнести 110е.Вроде бомбер,но частенько ведёт воздушные бои как истребитель.Но,опять-же,бомбит гад.Вопрос:Выплачивались-ли премии после устаканивания вопроса тем,кто сбивал Ме-110е до устаканивания?
Опыт и алкоголизм-всегда возьмут верх над молодостью и задором
От Owl-99
К Константин Чиркин (02.08.2018 21:38:31)
Дата 02.08.2018 22:17:06

Из того, что видел в ЦАМО

>Приветствую.В своё время ветеран жаловался.Сбил в 41м году три Ме-110 и не получил за них денежку.Типа:тогда не знали к какому типу отнести 110е.Вроде бомбер,но частенько ведёт воздушные бои как истребитель.Но,опять-же,бомбит гад.Вопрос:Выплачивались-ли премии после устаканивания вопроса тем,кто сбивал Ме-110е до устаканивания?

Всегда за Ме-110 платили 1000 р. как за истребитель, даже если он бомбы тащил, по крайней мере, штаб 46 сад летчикам 180 иап засчитанные сбитыми 110-е с августа 1941-го оплачивал как истребители, по щтуке за штуку :) Хотя нельзя исключить, что были какие-то колебания в этом вопросе "на местах", т.е. в штабах полков и соединений.

На всякий случай ссылка: ЦАМО, ф.46 сад, оп.2, д.2 - Приказы дивизии по личному составу (1941)

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От Константин Чиркин
К Owl-99 (02.08.2018 22:17:06)
Дата 05.08.2018 14:13:13

Миша,спорить не буду,НО(!!)

Приветствую.КАк-то ты легко распоряжаешься народными средствами ;-) .Поясн6и.Как какой-то штаб,даже дивизии мог увеличить расценки? Пы.Сы.Может я и сумбурно пишу,но вот в ВВС КБФ не отнесли Ме-110 к истребителям,но и к бомберам тоже не отнесли.За сим:после утрясания всего-вывели платить 1500 руб за оный.
Опыт и алкоголизм-всегда возьмут верх над молодостью и задором
От Owl-99
К Константин Чиркин (05.08.2018 14:13:13)
Дата 05.08.2018 16:45:02

Так трактовка, однако

>Приветствую.КАк-то ты легко распоряжаешься народными средствами ;-) .Поясн6и.Как какой-то штаб,даже дивизии мог увеличить расценки?

Приказы НКО не регламентировали оплату по типам, а только устанавливали общие принципы: за истребитель - косарь, за бомбовоз - полторы штуки. А какой тип к чему отнести это уже, видимо, на местах решалось. Согласен, что 110-й это вещь неоднозначная, тем более их частенько писали как Дорнье, а это уже 100% бомбер, за который полоторашка положна :)


[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От Константин Чиркин
К Owl-99 (05.08.2018 16:45:02)
Дата 06.08.2018 21:10:12

Миша,полторашка или две штуки за бомбер?

Приветствую.И(!)Везде-ли брали денюжку со сбитых на займ?И с денежного довольствия-везде-ли брали на займ\помощь на разгром врага?
Опыт и алкоголизм-всегда возьмут верх над молодостью и задором
От Owl-99
К Константин Чиркин (06.08.2018 21:10:12)
Дата 06.08.2018 22:04:37

Сначала платили 2000, с 1943-го стали платить 1500

>Приветствую.И(!)Везде-ли брали денюжку со сбитых на займ?И с денежного довольствия-везде-ли брали на займ\помощь на разгром врага?

Ну это, как и везде, видимо, была компанейщина. Где-то заставляли перечислять, где-то летчики отсылали деньги домой семьям, еще где-то просто пропивали. Весь спектр в воспоминаниях присутствует, а по документам такое не проходит. Точнее, такого рода дела я просто не изучал.

>Опыт и алкоголизм-всегда возьмут верх над молодостью и задором
[ http://owl-99.livejournal.com/ ]