От assaur
К All
Дата 01.06.2015 23:55:52
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Игорю Григорьеву. Кадр фотоконтроля и дешифровка


Игорь, по-моему ты когда-то писал что в армии занимался дешифровкой?
Вот этот кадр.

[316K]


Цифровые обозначения:
1 -- попадания в танк
2 -- область падения бомб
3 -- танки, прекратившие атаку (развернулись назад)

С этим вроде ясно. Но почему есть танковые колеи (5 штук), которые все-таки продолжены по направлению атаки (вниз)?
От Игорь Григорьев
К assaur (01.06.2015 23:55:52)
Дата 05.06.2015 13:19:36

Добрый день

http://www.reaa.ru/yabbfilesA/Attachments/_____003.JPG


вот с такого я дешефрировал 30 лет тому назад... САРПП-12 там не фотографии земли были, а параметры полета - скорость, высота, обороты двигателей, перегрузки, отклонение стабилизатора, разовые команды, ну и временные отметки...
От Игорь Григорьев
К Игорь Григорьев (05.06.2015 13:19:36)
Дата 09.06.2015 06:53:25

Re: Добрый день

http://i2.x8.net/T/2L5c_O.jpg?1367157173

Вот что видно на такой кассете после проявления фотопленки
От assaur
К Игорь Григорьев (09.06.2015 06:53:25)
Дата 09.06.2015 10:25:44

Re: Добрый день

> http://i2.x8.net/T/2L5c_O.jpg?1367157173

>Вот что видно на такой кассете после проявления фотопленки
Круто! Глаза б мои не смотрели!
От assaur
К Игорь Григорьев (05.06.2015 13:19:36)
Дата 05.06.2015 18:33:58

Re: Добрый день



>вот с такого я дешефрировал 30 лет тому назад...
Понятно, спасибо за ответ.
От SK
К assaur (01.06.2015 23:55:52)
Дата 02.06.2015 12:54:28

Re: Игорю Григорьеву....

>С этим вроде ясно. Но почему есть танковые колеи (5 штук), которые все-таки продолжены по направлению атаки (вниз)?
Как вариант - остались с предыдущей атаки (если посмотреть вверх снимка, то следы через весь кадр имеют началом другое место выдвижения). С другой стороны использование предыдущей колеи удобно для водителя и от мин может спасти.
СК