От Alex
К 66misos
Дата 28.08.2013 12:57:04
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Я Вам так скажу - на фото хвостовой части плохого качества было множество пятен,

...пока я не показал фото лучшего качества. Гадать по бликам и дефектам пленки - неблагодарное занятие.

От 66misos
К Alex (28.08.2013 12:57:04)
Дата 28.08.2013 15:43:52

Re: Я Вам...

>От Alex
>нормального качества фото хвостовой части говорит о том, что машина без усилений и от киля и до фонаря она не перекрашивалась...
Это бы согласило тоже с этой фото правой стороны фюзеляжа:
http://i1063.photobucket.com/albums/t518/66misos/P-39_Sukhov/130525_Sukhov_R_12_zps92b07ac4.jpg


На фото и скриншотох является что хвостовая часть от киля до фонаря и района кабины окрашенная одной краской - выгоревшой OD. I закрашены боковые передние части.

>Игорь Злобин
>Нейтрал Грей возможен если только ее поставляли по Ленд-Лизу, вариант краски на боковых и нижних поверхностях явно светлее Олив Драб
я согласен.

>ValeryR
>Американские не поставлялись.
>Советские - потому что на полк давали очень ограниченное количество краски, и расходовали ее на мелкие подкраски, а не на камуфляж (тем более - нестандартный).
>А вот трофейные можно было хоть бочками пользовать.

так:
- какой краской закрасили серийный номер?
- передняя часть (светлее Олив Драб) скорее всего закрашенa трофейными немецкими краскaми?