От hunter019
К Rutil28
Дата 02.06.2013 10:21:00
Рубрики Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; до 1936 г.;

Ну, Юра, ты косишь ну прямо под корень :)

>СССР-Ш569, регистрационное свидетельство 1106 выдано 19.4.32, 3 Школа ГВФ. Списан приказом ГУГВФ № 41с от 22.5.39.

>Это чтоб Хантер правильно подписывал ;))
Как приятно работать со знатоками.

Но и свои 5 копеек подкину.
http://oldsaratov.ru/photo/gubernia/nad-balashovom-1932g#comment-41264
На групповом фото практически все Р-1 идут без реестрового номера, но один все-таки нашелся :)
Поэтому у меня возникло подозрение - а не ретушированный ли это снимок У-2?
Петрович, посмотрите очень внимательно - не видно ли следов ретуши на борту за "Ш"?
Подтверждаю свое подозрение еще и тем, что уж больно хорошо три цифры 569 "укладываются" по размеру после "Ш".

От Rutil28
К hunter019 (02.06.2013 10:21:00)
Дата 02.06.2013 11:49:52

Re: Ну, Юра,...

>>СССР-Ш569, регистрационное свидетельство 1106 выдано 19.4.32, 3 Школа ГВФ. Списан приказом ГУГВФ № 41с от 22.5.39.

>На групповом фото практически все Р-1 идут без реестрового номера, но один все-таки нашелся :)
>Поэтому у меня возникло подозрение - а не ретушированный ли это снимок У-2?
>Петрович, посмотрите очень внимательно - не видно ли следов ретуши на борту за "Ш"?

Я бы сказал что ретуши нет. А на первом снимке так даже вроде и видна тяга руля высоты там где ретушь "должна быть"

>Подтверждаю свое подозрение еще и тем, что уж больно хорошо три цифры 569 "укладываются" по размеру после "Ш".

Как и любые три других. Я думаю что аппарат был "пойман" сразу после получения школой, но до получения на него регистрациионного свидетельства. То есть снимки датируются апрелем/маем 1932 (грязюка на улицах, травка на аэродроме).