|
|
От
|
karlenko
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
19.07.2006 08:50:02
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
"невероятные приключения двух немцев под Харьковом"
Известная история про то, как на аэродром 43иап 29 мая 1942г сели два Ме-109Ф, летчиков Куна и Фолькмана пленили, машины (одну по крайней мере) перегнали в НИИ ВВС и даже потом передали американам. История мутная, но основной версией было то, что недавно прибывшие на восточный фронт немцы просто блуданули.
Другую версию исчезновения Куна и Фолькмана дает в своих воспоминаниях бывший командир 135ББАП Г.М. Корзинников:
«…для прикрытия полку придали эскадрилью И-16 Героя Советского Союза капитана В.И. Шишкина. Мы вскоре почувствовали надежную защиту.
Однажды из обычного разведполета летчик Н.Н.Старорусский и штурман А.С. Криницкий возвратились с задания одни, звено И-16, сопровождавшее их пришло на 3 минуты позднее. В то время, когда летчики докладывали капитану Шишкину о причине задержки, через аэродром на бреющем полете и большой скорости проскочили два Ме-109. Объявили воздушную тревогу. Стрелки заняли свои места у зенитных пулеметов. «Мессера» сделали разворот, выпустили шасси и зашли на посадку. Пулеметчики открыли огонь, но тут же прекратили. Самолеты коснулись колесами полосы, выключили моторы и выкатились за пределы летного поля. Люди бросились к ним. Немецкие пилоты высоко подняли руки и замерли, в такой позе их привели на КП. Мы с удивлением смотрели на них. Вскоре на ПО-2 прибыл начальник разведки армии и начался допрос. Немцы охотно отвечали на вопросы.
Оба не молодые уже летчики, воевали во Франции, а затем с первых дней на Восточном фронте в группе отборных асов четвертого флота. Сегодня они сопровождали высокого чина в генеральском мундире, его везли из Лебедина в Харьков. На маршруте напали И-16, сбили «Юнкерс». Чтобы не быть в ответе за смерть генерала решили сдаться в плен.
Сбил «Юнкерса» с генералом летчик из эскадрильи Шишкина Василий Сорокин.
На этом события дня не кончились. Там, где стояли Ме-109, толпился народ. Особенно он интересовал истребителей. Немудрено, что у кого-то возник соблазн попробовать машины в воздухе. Первым пожелал сам «именинник». Через переводчика немцы рассказали и показали где что находится в кабине. Сорокин опробовал мотор и взлетел, сделал размашистый круг и мягко приземлился. Затем также слетал Шишкин. Использовать трофейные самолеты командование запретило. При отходе их уничтожили…»
Больше похоже на охотничью байку, но может кто-то мог бы подтвердить эту версию?