От Александр Ответить на сообщение
К Александр
Дата 19.06.2006 11:20:29 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Да, кстати...

большую часть этих опытов проводили на "стандартном" типе 5, т.ч. доработать можно любой ишак. И с "технико-технологической" точки зрения "не вижу препятствий" (с) :)