Авиатехника; Сайт `Моделизм на airforce.ru`; 1936-1945 гг.;
Re: Нет, не...
>>...а с учетом того, что там ЛЕТО - 40 г.
>
>Лето? У самолетов вместо хвостовых колес лыжи!
Ну, пейзаж там не как не зимний. Хотя бы потому, что дорога СВЕТЛЕЕ основного фона - зимой она будет темней заснеженных полей.
Да, вроде как хвостовая лыжонка там виднеется (а вообще, хрен знает что это такое, с таким качеством)
НО, может это весна? Мы не видим, колеса там или что под плоскостями.
И еще раз - это не может быть 39 год!
Характерный кок и крепления на гаргроте - это поздние ишаки. Тип 18 появился (серийные, не переделки) в августе 39. Фотопулемет ставился с 24 серии или с 27. И уж тем более это не пушечный 28 и не 29 - у него маслорадиатор был сбоку, чуть сдвинут. Так что по любому, в самом пиковом случае, самолеты выпущены зимой 39-40 г.
