|
|
От
|
Ishak
|
|
|
К
|
Alex
|
|
|
Дата
|
06.07.2005 16:39:03
|
|
|
Рубрики
|
Люди и авиация;
|
|
Ре: Ну,да Як-3...
Привет,
>
>Вы бы как-нибудь все же определились, чего французы хотели! Или всего и сразу? В одной подветке пишете, что Тюлян так заботился о своих пилотах, что сразу за "Яки" ухватился, потом выясняется, что все время они мечтали о "Спитфайрах", теперь вот они захотели "Лавки" из 18-го ГвИАП захотели, которых там никогда не было.
Даваите по очереди, все просто:
-Про Спита мечтали все уже с 40го. Для "свободного мира" такои самолет просто миф.
-В ноябре 42го дали выбор между Хурри, П-39 и Як-1. Остальное знаете. Пети протестовал, но вяло: Нормандия все-таки шаг независсимости Де Голля от союзников.
-На Ла-5 в 43им летал весь коммандныи состав, и некоторые другие, но не оффициально. У Захарова Лавочки просили неоднократно, ТЕ точно когда не знаю.
-Где были Лавки Вам виднее, в Париже архива по ВВС-PККА нету.
С Ув. Олег
>И еще несколько вопросов. Во-первых, не понял, кто это "катался" на Ла-5 "с 43-го, если не 42-го"? Во-вторых - так Вы не ответили, как погиб Ле Глоан, как он себя проявил в этом случае, как выдающийся ас?