Не претендуя на историческую достоверность, поделюсь своим мнением. Если мы посмотрим на машины 821 иап 190 иад, на двух можно увидеть вертикальную цветную полосу на хвосте.
www.pobeda.witebsk.by/sky/bp/821iap/
Представляя общий порядок использования ЭБО, можно предположить, что в 190 иад использовались вертикальные полосы на рулях для идентификации дивизии и полка. Поэтому на РН самолета Сиротина с эмблемой вполне может быть белая полоса. Если взять цветовую систему соседней дивизии (5 гиад) того же корпуса, белый-синий-красный для 28-68-72 гиап, то для 190 иад такая же система давала бы белый-синий-красный для 17-494-821 иап. Цветные коки в цвет полосы тоже были бы логичны и возможны. Повторюсь, это чисто умозрительные предположения, к сожалению, никаких серьезных подтверждений пока не нашедшие. В частности, не видел ни одного фото хвоста машин 494 иап.
Что касается Вашего вопроса про белый кок, то имеется фото Сиротина перед Аэрокоброй с 4-лопастным винтом и светлым коком:
Тут, разумеется, большой вопрос, та ли самая это кобра или другая. Судя по винту, эта машина - Q-25. Серию машины с орлом по имеющимся фото установить не удаётся. На 4-лопастной машине виден угловатый элемент белого цвета на носу самолета - часть номера или рисунка - не совпадающая с формой круглой цифры на приведенных Вами фото.
С уважением, Александр
P.S.: у кобры двигатель за кабиной ;-)
>Здравствуйте,
>здесь фотографии Кобры Сиротина http://reibert.info/lots/.82677
>1. Звезды были без белого круга.
>2. На Ковре (фото слева) без крышки двигателя видно только кусочек бортового номера. Знаете, пожалуйсто, весь бортовой номер? Там тоже видно обозначение P-39Q...
>3. я не нашел фото показившую кок винта. Был кок винта действительно белый?
>4. На этой фото
>[108K]
> видно что-то белое на хвосте Kobry. Была это белая вертикальная полоса как на Кобрах 28-ого гиап?
>Спасибо за ваши ответы.
> 66misos
