|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
МишаТ
|
|
|
Дата
|
08.02.2013 03:01:43
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Re: У меня...
>Что значит решили не заворачиваться? Вы хотя бы представляете план вооружения ВВС КА на 1941 год? Сколько там полков планировали на Як-3 ?
>В том то и дело от планов на Як-3, Т-34М и т.п. отказались только по причине разгрома летом-осенью 1941 год...
Вы уж тогда определитесь, пожалуйста, поконкретнее - что именно вас в советском планировании не устраивает. То что вы выставляете как чисто НКАПовскую претензию по засилью "плохих" самолетов есть всего лишь частный случай подготовки к большой войне, но на 1942 год.
Именно поэтому и напрашиваются параллели с Люфтваффе-46 - ах, как было бы круто! если бы да кабы!
>>Давайте продолжим от печки, раз у вас всё ЦАМО под рукой.
>>Год 1937. СССР наколядовал у себя и за бугром столько тысяч тонн алюминия (отдельной строкой - дюралюминия), из них НКАПу выделено столько-то.
>>Ну и дальше по каждому предвоенному году - 1938, 1939, 1940, 1941.
>
>Вы что совсем в бред впали?
Не хамите, для начала.
>Какие тонны, при чем тут это?
При том что без этих тысяч тонн МАССОВОЙ цельнометаллической авиации не построишь.
>Да и где ЦАМО и где 1938-40 годы?
Вам виднее, раз уж вы так борзо на предвоенную Казань наезжать начали.
Вот вам и карты...пардон, архивы в руки - раз уж вы иных источников не признаете.
> Есть вполне себе конкретные и документально оформленные решения от которых и необходимо отталкиваться в исследованиях!
>К нашему вопросу - то есть по Вашему к печке, без сомнения относится Заявка на разработку и тактико-технические требования к самолетам которые предлагалось разработать в январе 1938 года всем КБ. Этот документ в купе с Характеристиками авиадвигателей готовившихся к выпуску и становится точкой некого отсчета... Я сейчас не готов говорить про политически или иные решения предшествующие выходу этих документов, просто времени много...
>Кстате у Степанова об этом ни пол слова, он хоть и начинает свои записки началом 1938 года, но называет причинами этого начало 3 пятилетки и т.п.
То что вы указали - это хотелки военных, но их реализация безжалостно упирается в прокрустово ложе реальных народнохозяйственных возможностей страны. И именно по-этому я и предложил вам начать с производства и импорта алюминия - без него пытаться внедрять в ВВС массовую цельнометаллическую авиацию очень проблематично.