>Поначалу логику таких компоновочных решений понять сложно
Почему сложно? Максимально близкое расположение всего тяжёлого к центру тяжести "даёт бонус" к маневренности, ВМ не единственный кто пошёл таким путём в то время. При таком расположении бака решаются многие другие проблемы, такие как, неравномерная выработка топлива в крыльевых баках, изменение некоторых параметров маневренности в процессе полёта или даёт возможность использовать американо-английский вариант вооружения со множеством стволов в крыле, который как они считали даёт среднестатистическому пилоту бОльшие шансы на сбитие.
