Форум сайта www.airforce.ru

	От	Михаил Любимов
	К	Serge Turchin
	Дата	22.01.2009 00:19:34
	Рубрики	Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Хотя...

>Хотя, если вчитаться, в Шаврове определенно речь идет только про аналогичную конструкцию фюзеляжа.

"Освежил" Шаврова - Кларк-YH упоминается только в контексте И-180.
Поковырявшись с этим вопросом выскажу такое мнение дилетанта - мне кажется что профиль Кларк-YH начал применятся (или стал "модным") в отечественных самолетах позже 1933г.(Н.Н.Поликарповым ближе к 1937-1938гг.)

С уважением, Михаил.

Re: Хотя... - Serge Turchin 22.01.2009 03:35:37 (87, 665 b)
- Re: Хотя... - Андрей Платонов 22.01.2009 15:22:24 (68, 411 b)
  - Re: Хотя... - Serge Turchin 22.01.2009 16:18:13 (70, 275 b)
    - Re: ЦАГИ декабрь 1940г - Михаил Любимов 23.01.2009 18:21:42 (65, 578 b)
      - Re: ЦАГИ декабрь... - Serge Turchin 23.01.2009 19:24:27 (56, 269 b)
        
        Re: ЦАГИ декабрь... - Андрей Платонов 27.01.2009 14:35:44 (43, 394 b)
        
        Re: ЦАГИ декабрь... - Михаил Любимов 23.01.2009 20:42:32 (68, 285 b)
        
        а был ли мальчик? - Линевич 24.01.2009 04:38:15 (64, 369 b)
        
        Re: а был... - hardy 24.01.2009 14:57:18 (53, 536 b)
        
        Re: а был... - Линевич 25.01.2009 03:33:20 (44, 614 b)
        
        Re: а был... - hardy 25.01.2009 19:39:17 (49, 340 b)
- Re: Хотя... - Михаил Любимов 22.01.2009 12:45:06 (76, 561 b)
  - Re: Хотя... - Serge Turchin 22.01.2009 16:27:59 (66, 246 b)