От Прокофьев Илья Ответить на сообщение
К Oleg Ответить по почте
Дата 25.03.2008 11:42:05 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: илья, посвящение

>В основе самолета есть и крыло-новодел, которое первоначально должно было стать часть Z2768, который был продан-передан (нужное подчеркнуть) в США. Мотор Мерлин там вообще из болота под Мурманском, приборы оттуда же - как я понимаю, шасси тоже скорее всего мурманские. А что конкретно там от самолетов КБФ? Кроме присвоенного номера конечно...

Согласен, по вопросу Мерлинов, но только не одного из Мурманской области, сборка идет из трех, в том числе из одного который относился к самолету Буряка (3 гв.ИАП), с Неделенского самолета редуктор, а вот с самолета Мясникова к сожалению мало чего по железу, но самое главное ДУША!

>В Музей Техники в Архангельском так сказать идет?

Главное что останется в России! Музей на Поклонке который был инициатором постройки данного самолета отказался оплачивать затраты, хорошо, что Вадим Задорожный поддержал... Хватит все на бугор гнать, своим детям скоро смотреть будет не начто... С уважением, Илья.