|
|
От
|
ValeryR
|
|
|
К
|
ИРИНА
|
|
|
Дата
|
04.11.2007 21:58:15
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: ? по...
> Тогда это был запасный 45 бап и занимался ПРИЕМКОЙ ам.самолетов от Военной комендатуры СибВО и первым получал самолеты!
> С момента переформирования для трассы АЛСИБ (в конце 1942 г.) полкназывался 45 ЗАП, без всяких "бомбардировочных".
> Он вполне мог переучиться в Иваново(его родной город) в Центре переучивания и стать летчиком, в 43г.даже из военных училищ летчики выпускались сержантами!
Не мог - в центре переучивания (точнее - в 6-й запасной авиабригаде) не учили, а именно переучивали на другой тип самолета подготовленных летчиков. Из летных училищ в это время выпускали мл. лейтенантами.
Помог, чем мог - история уж очень запутанная. Возможно, Разумчика подготовили как бортстрелка (это сержант, и намного быстрее готовят). Но причем тогда ИАП-ИАД? В этом случае он должен быть в составе БАП.
Может, его просто "подбросили" по дороге, как отставшего от 196 ИАП? Иногда самолеты "застревали" на промежуточных аэродромах перегонки из-за неполадок, и это уже была проблема получившего их полка - как ремонтировать, и где брать запчасти. Маршевый экипаж (пилот и техник) могли тоже остаться с аварийной машиной, и даже инженер полка с ними.
Но все это гадание - точнее нужно смотреть указанные в прошлом письме дела.