>Интересно, что на нем, как и у известной группы машин на свалке, колесные ниши зашиты и шасси, судя по всему, зафиксировано в выпущенном положении.
В публикациях о ДИ-6 большое внимание было уделено проблемам с их шасси. Упоминаний, о том, чтобы самолеты эксплуатировались с зафиксированными в выпущенном положении стойками, я не припомню, но судя по снимкам, именно так и было.
Вдобавок писалось, что при перевооружении на новую технику авиачастей, годные к летной эксплуатации ДИ-6 передавались в училища ВВС. Предположу, что это одна из учебных машин.
