От hardy
К tarasv
Дата 08.01.2009 19:19:05
Рубрики ВВС;

Re: Недостижимый

> Он вобщето создавался как флотский перехватчик, этакое вундерваффе против Ту-16 с ПКР.

http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1750446.htm

> Характеристики РЛС и СУО достижимые и в СССР, но дело в габаритах, наши аналоги первое время влазили только в Ту-128.

эмммм, а как же Ла-250 и Як-28? :)
От tarasv
К hardy (08.01.2009 19:19:05)
Дата 08.01.2009 19:50:43

Re: Недостижимый

>> Он вобщето создавался как флотский перехватчик, этакое вундерваффе против Ту-16 с ПКР.
> http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1750446.htm

А почему не посмотреть на итерацию до AH-1? Какраз чистый перехватчик был. Просто планер-развитие идей F-101 и F3H начиняли оборудованием и вооружением то так то эдак и в конце концов получили заказ именно на перехватчик.

>> Характеристики РЛС и СУО достижимые и в СССР, но дело в габаритах, наши аналоги первое время влазили только в Ту-128.
>эмммм, а как же Ла-250 и Як-28? :)

Борт Ла-250 так и небыл создан к тому-же только РЛС Ла-250 весила три четверти тонны, а Орел-Д далеко не APQ-72 по возможностям и характеристикам.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От hardy
К tarasv (08.01.2009 19:50:43)
Дата 08.01.2009 20:23:20

Re: Недостижимый

> А почему не посмотреть на итерацию до AH-1? Какраз чистый перехватчик был. Просто планер-развитие идей F-101 и F3H начиняли оборудованием и вооружением то так то эдак и в конце концов получили заказ именно на перехватчик.

F3H - это очень перетяжеленный перехватчик, который был отвергнут заказчиком в такой роли, и производителю было рекомендовано сделать из него ударник.
именно в итерации АН-1 были окончательно заложены черты будущего Фантома - компоновка под J79, в частности.
А переделка в пожарном темпе в F4H еще больше усугубила ЛТХ - из-за добавления второго члена экипажа.
От tarasv
К hardy (08.01.2009 20:23:20)
Дата 08.01.2009 21:21:16

Re: Недостижимый

>F3H - это очень перетяжеленный перехватчик, который был отвергнут заказчиком в такой роли, и производителю было рекомендовано сделать из него ударник.

И сверхзвуковой истребитель, который в итоге проиграл Тайгеру и Курсейдеру.

>именно в итерации АН-1 были окончательно заложены черты будущего Фантома - компоновка под J79, в частности.

В частности компоновка с двумя J79 появилась до АН-1 в F3H-H а двухдвигательным был еще более старый проект F3H-G и оба были с мощной по тем временам РЛС и Спарроу на подвеске.

>А переделка в пожарном темпе в F4H еще больше усугубила ЛТХ - из-за добавления второго члена экипажа.

Так усугубила что на нем мировые рекорды начали бить ;)

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От hardy
К tarasv (08.01.2009 21:21:16)
Дата 08.01.2009 21:49:23

Re: Недостижимый

>>F3H - это очень перетяжеленный перехватчик, который был отвергнут заказчиком в такой роли, и производителю было рекомендовано сделать из него ударник.
>
> И сверхзвуковой истребитель, который в итоге проиграл Тайгеру и Курсейдеру.

"...и производителю было рекомендовано сделать из него ударник."

мы с вами об одном и том же пишем, не находите? :)

>>именно в итерации АН-1 были окончательно заложены черты будущего Фантома - компоновка под J79, в частности.
>
> В частности компоновка с двумя J79 появилась до АН-1 в F3H-H а двухдвигательным был еще более старый проект F3H-G и оба были с мощной по тем временам РЛС и Спарроу на подвеске.

а вот и нет.
на F3H-G/H стояли не J79, а J65, с тягой всего по 3180кгс
вооружение было - 4х20мм пушки и по шесть гребенок под нурсы и бомбы под каждой консолью.

J79, AN/APQ-50 и Спэрроу появились именно и только на AH-1.

>>А переделка в пожарном темпе в F4H еще больше усугубила ЛТХ - из-за добавления второго члена экипажа.
>
> Так усугубила что на нем мировые рекорды начали бить ;)

"самый быстрый" - это еще не значит "самый маневренный" или "самый лучший", согласитесь? :)
От tarasv
К hardy (08.01.2009 21:49:23)
Дата 08.01.2009 23:10:11

Re: Недостижимый

>> И сверхзвуковой истребитель, который в итоге проиграл Тайгеру и Курсейдеру.
>"...и производителю было рекомендовано сделать из него ударник."
>мы с вами об одном и том же пишем, не находите? :)

А потом - перехватчик ;) который и воплотили в металле в отличии от всех остальных оставшихся только макетами.

>> В частности компоновка с двумя J79 появилась до АН-1 в F3H-H а двухдвигательным был еще более старый проект F3H-G и оба были с мощной по тем временам РЛС и Спарроу на подвеске.
>а вот и нет.
>на F3H-G/H стояли не J79, а J65, с тягой всего по 3180кгс

А вот и да :) уже на макете F3H-G (более раннего чем F3H-H) справа стоял макет J79 а слева J65. Я както Баугеру в этих вопросах доверяю.

>вооружение было - 4х20мм пушки и по шесть гребенок под нурсы и бомбы под каждой консолью.
>J79, AN/APQ-50 и Спэрроу появились именно и только на AH-1.

Однако Вы путаете - AH-1 был вооружен для работы по земле и кораблям а Спарроу это вооружение F3H-G/H но не AH-1, APQ-50 же был впервые установлен на YF4H-1 а не на AH-1, ударнику такая РЛС совершенно не к чему, тем более что для работы с ней нужен оператор места для которого в AH-1 небыло.

>> Так усугубила что на нем мировые рекорды начали бить ;)
>"самый быстрый" - это еще не значит "самый маневренный" или "самый лучший", согласитесь? :)

Так для перехватчика скорость и потолок по тогдашним воззрениям основные ЛТХ и они у двухместной машины были лучше чем у одноместного штурмовика.

Орфографический словарь читал - не помогает :)