>Каким образом АМ-37 (таки УЖЕ АМ-37 и таки уже ДОВЕДЕННЫЙ до ума) должен был помочь Ил-2 с перестволением ВЯ под 30-мм калибр? :)
ВЯ перестволивается с 23х152 на 30х152 заменой ствола, регулировкой газового регулятора (другое давление) и, возможно заменой возвратной пружины (и то не факт, автоматика там не безударная).
Работоспособный АМ-37 поможет тем, что вместо двух крыльевых ВЯ-23 получаем одну ВЯ-30, стреляющую через вал редуктора.
>ВЯ перестволивается с 23х152 на 30х152 заменой ствола, регулировкой газового регулятора (другое давление) и, возможно заменой возвратной пружины (и то не факт, автоматика там не безударная).
давление практически тоже, а вот гильза потребуется новая
> Работоспособный АМ-37 поможет тем, что вместо двух крыльевых ВЯ-23 получаем одну ВЯ-30, стреляющую через вал редуктора.
вы уверены, что это будет эффективней при заходе на колонну?
>>Каким образом АМ-37 (таки УЖЕ АМ-37 и таки уже ДОВЕДЕННЫЙ до ума) должен был помочь Ил-2 с перестволением ВЯ под 30-мм калибр? :)
>
>ВЯ перестволивается с 23х152 на 30х152 заменой ствола, регулировкой газового регулятора (другое давление) и, возможно заменой возвратной пружины (и то не факт, автоматика там не безударная).
Откуда вообще в СССР того времени взяться калибру 30-мм? Который, вообще-то, сугубо германская особенность и нормальные пушки под которую даже немцами были разработаны под конец войны?
> Работоспособный АМ-37 поможет тем, что вместо двух крыльевых ВЯ-23 получаем одну ВЯ-30, стреляющую через вал редуктора.
С чего Вы решили, что АМ-37 - мотор-пушка? :) Я уж не спрашиваю, с чего Вы решили, что его характеристики оптимальны и вообще достаточны для Ил-2 :)